Đã 6 ngày trôi qua kể từ khi “siêu tàu” chở hàng Ever Given bị mắc kẹt trên dòng nước kênh đào Suez, tuyến đường biển huyết mạch nối châu Á và châu Âu. Hình ảnh vệ tinh cho thấy, hơn 300 con tàu đang neo chờ ở hai đầu kênh Suez. Cứ mỗi giờ trôi […]

Trong phiên giao dịch 24/3, giá dầu thế giới tăng khoảng 6% sau khi một tàu chở hàng siêu trường siêu trọng bất ngờ bị mắc cạn đã chắn ngang kênh đào Suez ở Ai Cập. Chốt phiên này, giá dầu Brent tăng 3,62 USD (6%) lên 64,41 USD/thùng, sau khi giảm 5,9% trong phiên trước, còn […]

Nhiều hãng vận tải biển có tàu hàng đi qua kênh đào Suez đã, đang tính đến việc thay đổi lộ trình trong bối cảnh việc giải quyết tình trạng tắc nghẽn vẫn chưa tiến triển. Bloomberg cho biết, 2 tàu chở khí đốt từ Mỹ tới châu Á đã lựa chọn đi vòng xuống phía […]

Sau ba ngày liên tiếp kể từ ngày bị gió đẩy mũi thuyền lệch hướng, tàu Ever Given – siêu tàu chở hàng của hãng Evergreen vẫn đang bị mắc kẹt trong kênh đào Suez của Ai Cập, làm tê liệt dòng chảy thương mại hàng hải thế giới. Một cuộc giải cứu chạy đua […]

Chiếc tàu container khổng lồ của hãng Evergreen mắc cạn ở Kênh đào Suez vào tối 23/3, chặn tất cả lưu lượng tàu và tạo ra tình trạng tắt nghẽn trên tuyến thương mại nhộn nhịp nhất thế giới.

Triều cường đã đi qua vào tối thứ Tư nhưng con tàu khổng lồ Ever Given có 20.388 TEU vẫn chưa thể di chuyển gây ra tình trạng tắt nghẽn với hơn 100 tàu hiện đang bị chậm trễ và thu hút nhiều báo chí đưa tin.

Tổng hợp thông tin về hãng tàu COSCO (COSCO Shipping Lines), hãng vận tải container hàng đầu thế giới đến từ Trung Quốc. Slogan “Chúng tôi luôn sẵn sàng” của Hãng tàu COSCO (COSCO Shipping Lines Co., Ltd) Thông tin chung về Hãng tàu COSCO Công ty Vận tải biển Trung Quốc (China Ocean Shipping Company), […]

Nhiều hãng tàu lớn đã thông báo loại bỏ phụ phí tắc nghẽn ở Úc, vì hoạt động khai thác đã có tín hiệu được cải thiện tích cực. Cảng Sydney ở Úc (Ảnh: AIMA)   Hãng tàu Maersk Line sẽ loại bỏ phụ phí tắc nghẽn ở Sydney, áp dụng cho các lô hàng có hiệu lực […]

Thảm họa ONE Apus rõ ràng là câu chuyện hàng hải được quan tâm và nhắc đến nhiều nhất trong thời gian vừa qua. Dù tổn thất của nó sẽ đánh dấu một chương buồn trong lịch sử ngành Logistics, nhưng trong đó cũng có hai bài học đáng giá cho ngành mà ít đọc […]

Mức cước giao ngay tuyến Châu Á – Bắc Âu đã tăng 24,2% trong tuần trước, lên 2.948 USD/TEU và tăng 28,9% trên tuyến Châu Á – Địa Trung Hải, lên 3.073 USD/TEU. Mức cước Á-Âu tiếp tục phá kỷ lục   Theo Chỉ số cước vận chuyển container Thượng Hải (SCFI) được công bố […]